آپ بتا سکتے ہیں کہ سمارٹ آؤٹ ڈور لائٹنگ الائنس (SOLA) کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر باب پارکس کو لوگوں کو تعلیم دینا پسند ہے۔ ہمارے سب سے حالیہ ویب کاسٹ میں، اس نے میونسپل انجینئرز اور فیصلہ سازوں کو درپیش رکاوٹوں اور بدگمانیوں کی نمائندگی کی جب بات روایتی آؤٹ ڈور لائٹنگ کی مانوس چمکیلی روشنی کو نئی سالڈ سٹیٹ لائٹنگ (SSL) ٹیکنالوجی کے ساتھ تبدیل کرنے کی ہو۔ میں نے محسوس کیا کہ جب اس نے ان چیلنجوں کا اظہار کیا تو اس نے ان کو ایسی معلومات کے ساتھ ڈی کنسٹریکٹ کیا جو مغلوب نہیں ہوئیں۔ یہ رہی میری رائے۔
1. بیرونی روشنی اور مرئیت کے بارے میں "روایتی حکمت" گمراہ کن ہے۔
پارکس سے نمٹا گیا۔متعلقہ رنگ درجہ حرارت (سی سی ٹی) تنازعہسر پر ... رعایت کے بغیرادراکروشنی کا جیسا کہ یہ مکس میں کھیلتا ہے۔ انہوں نے واضح طور پر کہا کہ ایسے مطالعات ہیں جو ظاہر کرتے ہیں کہ ~3500K CCT سے زیادہ مرئیت میں کوئی بہتری نہیں ہے۔ یہ طویل عرصے سے فرض کیا جاتا رہا ہے کہ اس سے زیادہ کوئی بھی سی سی ٹی علاقوں کو زیادہ مرئی بنا دے گا، لیکن پارکس نے ورجینیا ٹیک ٹرانسپورٹیشن انسٹی ٹیوٹ (VTTI) کے 2012 کے نتائج کا حوالہ دیا جس میں یہ طے کیا گیا کہ 3500K نے کافی حد تک مرئیت فراہم کی اور ڈرائیوروں کے لیے اشیاء کا مناسب تضاد، جوچیف ایڈیٹر موری رائٹ نے لکھا ہے۔.
2. ایل ای ڈی لائٹنگ کے لیے فکسچر کو صرف ایک کے لیے تبدیل کرنے سے زیادہ سوچ سمجھ کر اپروچ کی ضرورت ہوتی ہے۔
پارکس نے وضاحت کی کہ ریٹروفٹس کو روشن کرنے کا عام حربہ بیرونی عوامی جگہوں پر اسے کم کرنے والا نہیں ہے۔ IES RP-8 کے ساتھ، فکسچر کے انتخاب کی رہنمائی کے لیے BUG (backlight، uplight، glare) کی درجہ بندی کا استعمالکم از کمروشنی کی سفارشات، ہر موجودہ ہائی پریشر سوڈیم (HPS) فکسچر کو تبدیل کرنے کے نتیجے میں زیادہ روشنی کو روکنے میں مدد کریں گی۔ ضائع ہونے والی روشنی کو کم کرنا جو پیدل چلنے والوں اور ڈرائیوروں دونوں کے لیے چمک پیدا کرتی ہے ڈیزائن کی اعلیٰ ترجیح ہونی چاہیے۔ اس پر مزید بعد میں۔
3. تبدیلی کے لیے ادارہ جاتی مزاحمت ہے۔
اس کے بارے میں تحفظات کا ہونا فطری بات ہے جو ہم نہیں سمجھتے، خاص طور پر جب میونسپل پلانرز طویل مدتی اثرات اور اخراجات سے متعلق ہوں۔ بہر حال، ان کی کمیونٹی کے لیے مالی ذمہ داری کے ساتھ ساتھ عوامی تحفظ کا عہد بھی ہے۔ پارکس نے کہا، "[ایل ای ڈی ٹیکنالوجی] بیجیز کو ان میں سے بہت سے خوفزدہ کرتی ہے۔ لیکن روایتی لائٹنگ کو زیادہ توانائی کی بچت والے SSL سے بدلنے کا عہد ایک اچھا ہے — اگر اسے احتیاط سے کیا جائے، تو کنٹرول وقت کے ساتھ بچت میں اضافہ کرے گا اور چکاچوند اور ضائع ہونے والے lumens کی مقدار کو کم کرے گا۔ یہی وجہ ہے کہ میونسپل حکام کو بیرونی روشنی کے ڈیزائن کے ماہرین کو تلاش کرنا چاہیے جو ترجیحات سے واقف ہوں اور قیمت، روشنی کے معیار، اور حفاظت کے ساتھ توازن کیسے رکھیں۔آسمانی چمک جیسے ماحولیاتی اثراتاور جنگلی حیات میں خلل۔
4. متضاد ترجیحات آپ کو مناسب ڈیزائن سے اندھا کر سکتی ہیں۔
ایک محتاط ڈیزائن کی منصوبہ بندی کے ساتھ اس سے تنازعات کو دور کریں - مجھے یہی ملا ہے۔ ریٹروفٹ مقامات اور ان کے بنیادی مقصد کے بارے میں حکمت عملی حاصل کریں۔ شہر کے منصوبہ ساز اور حکام یہ فرض کرنے کے جال میں پھنس سکتے ہیں کہ سب سے سستی قیمت پر روشن ترین لائٹ آؤٹ پٹ جانے کا بہترین طریقہ ہے، جب کہ حقیقت میں وہ بہت زیادہ توانائی - اور اس طرح پیسہ بچا سکتے ہیں۔ ضرورت کے مطابق روشنی کو مدھم اور روشن کرے گا، اور مناسب جگہوں اور بلندیوں پر صحیح قسم کے فکسچر لگائے گا جو پیدل چلنے والوں کی حفاظت اور ڈرائیور کی مرئیت کو بڑھاتا ہے۔
5. کمیونٹی کے تاثرات اور شمولیت کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
میں مسکرایا جب پارکس نے ایل ای ڈی لائٹنگ کی تنصیبات کے بارے میں بات کی اور کمیونٹی کا سروے کیا کیونکہمیں نے اس کے بارے میں ایک حالیہ بلاگ پر لکھا تھا۔. کمیونٹی کی رسائی اور تاثرات کا اثر سٹی انجینئرنگ کے منصوبوں کے بجٹ اور عمل پر پڑے گا۔ عوام کو شامل کرنے سے ان پچھتاوے کو ختم کرنے میں مدد ملے گی جو اس وقت ہو سکتے ہیں جب ہر کوئی آپ کے دروازے پر دستک دے رہا ہو اور اپنے محلوں میں آنے والی ناگوار روشنی کی شکایت کر رہا ہو۔
