جدید اسٹریٹ لائٹ ہائی پریشر سوڈیم لیمپ سے اعلی کارکردگی والے ایل ای ڈی ڈیزائن میں بڑے پیمانے پر تبدیلی سے گزر رہی ہے۔ لائٹنگ فارم فیکٹرز اور کنٹرول سسٹم صدی میں ایک بار تبدیلی سے گزریں گے جو وائرلیس انٹرکنیکٹیویٹی، انٹیلی جنس اور ماحولیاتی سینسر اور ویڈیو امیجنگ کی صلاحیتوں میں اضافہ کرے گا۔ کل کے سمارٹ سٹی کے لیے بہت سے میونسپل منصوبوں کے سنگ بنیاد کے طور پر، منسلک اسٹریٹ لائٹ ڈیٹا کی نئی لہروں تک کیسے رسائی، ذخیرہ، محفوظ اور انتظام کے بارے میں سوالات کو حل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
لاکھوں کی تعداد میں سٹریٹ لائٹس آج شام کو روشنی کے اپنے روایتی مشن کو پورا کریں گی، لیکن ساتھ ہی ان پر مزید بہت کچھ کرنے پر غور کیا جا رہا ہے۔ تقریباً ہر شہر کی سڑکوں پر اپ گریڈ ایبل گرڈ کے اندر ان کی انفرادی پوزیشنیں اور میونسپل اضلاع کے اندر اجتماعی فارمیشن پبلک سیکٹر کے اثاثوں میں منفرد ہیں۔ وہ جلد ہی زیادہ موثر LED لائٹنگ میں بڑے پیمانے پر اپ گریڈ کے سنگم پر متعدد عوامی (اور نجی) مفادات سے فائدہ اٹھائیں گے۔ وہ 5G وائرلیس ٹیکنالوجی کی ترقی اور IoT ایپلی کیشنز کے ذریعے چلنے والے بہت سے سمارٹ سٹی اقدامات کے ارتقاء کو شروع کریں گے۔ کچھ ان اپ گریڈ کو ناگزیر اور مطلوبہ کے طور پر دیکھیں گے۔ دوسرے لوگ اسٹریٹ لائٹ کو ڈیٹا کی ایک بڑی نقل و حرکت کے مرکز کے طور پر دیکھیں گے جس کے مضمرات ان کے اصل دائرہ کار سے کہیں زیادہ ہیں … ایک اور مثال کے طور پر جہاں ٹیکنالوجی عوامی سمجھ یا میونسپل نگرانی سے آگے نکل گئی ہے۔ کسی بھی پیمائش سے، عوامی اسٹریٹ لائٹ کیا ہے (یا ہو سکتی ہے) کا صدیوں پرانا تصور کبھی ایک جیسا نہیں ہوگا۔
شروع میں: ایک واحد مقصد
آتش فشاں گیس یا جلتے ہوئے تیل کو استعمال کرنے کی ابتدائی کوششوں سے، انسانوں کو رات کو روشن کرکے ہر دن سے زیادہ مفید گھنٹے نچوڑنے کے امکانات کی طرف راغب کیا گیا ہے۔ میونسپل اسٹریٹ لائٹس سیکڑوں سالوں سے مسافروں کے راستوں کو روشن کر رہی ہیں، بہت سے شہری کور ایسے شہروں کے طور پر 24/7 کام کرتے ہیں جو کبھی نہیں، یا شاذ و نادر ہی سوتے ہیں۔
صدیوں پہلے، شہر کے گورنرز شہر کے گھروں کی گلیوں کی دیواروں پر تیل پر مبنی لیمپ کے استعمال کو لازمی قرار دیتے تھے تاکہ رات کے وقت کو روزانہ کے چکر کا کم خطرناک حصہ بنایا جا سکے۔ جیسے جیسے پبلک اسٹریٹ لیمپ لگائے گئے تھے، ڈیزائن کمزور، اوور ہیڈ شعلوں سے جلتے ہوئے مچھلی کے تیل میں بھگوئے ہوئے شعلوں سے تیزی سے زیادہ جدید ڈیزائنوں تک تیار ہوئے۔ اختراعی، چاندی سے چڑھائے تانبے کے ریفلیکٹر جو میکانکی طور پر شعلے کی روشنی کو فوکس کر سکتے ہیں اور 1760 کی دہائی کے دوران پیرس میں مقبول ہوئے۔ کئی دہائیوں بعد، گیس سے چلنے والے لیمپ انگلینڈ میں مرکزی دھارے میں پہنچ گئے اور 'مصنوعی سورجوں' کا ایک روشن نیٹ ورک متعارف کرایا جس کے ساتھ ملازمت کا ایک نیا عنوان: لیمپ لائٹر۔
روسی انجینئر پاول یابلوچکوف نے پیرس میں الیکٹرک اسٹریٹ لائٹنگ کا طریقہ متعارف کرایا جس میں کاربن آرک لیمپ کا استعمال کیا گیا جس میں متبادل کرنٹ موجود تھا۔ 1879 تک، تھامس ایڈیسن کی کمپنی نے کلیولینڈ، اوہائیو میں 12 یونٹ کے الیکٹرک اسٹریٹ لائٹنگ سسٹم کا مظاہرہ کیا، جس نے بنیادی طور پر اسٹریٹ لائٹنگ کے ساتھ ایک نئی قسم کی عوامی افادیت کی تعریف کی۔ 1880 کی دہائی میں، بارسلونا نے مشہور ہسپانوی فنکار، انتونی گاؤڈی سے موم بتی کے چراغوں کی تیاری کا کام شروع کیا۔ ان میں سے بہت سے آج بھی کھڑے ہیں اور عام طور پر سیاحوں کو انسٹاگرام سیلفیز کے لیے کھینچتے ہیں۔ چونکہ صدی کے اختتام پر دنیا بھر کے شہروں نے اپنے اپنے گیس لائٹنگ گرڈز نصب کیے، لیمپ پوسٹس کے ڈیزائن عملی سے لے کر آرائشی تک تھے۔ برطانوی صنعت کار، ولیم سوگ& Co، نے میٹروپول، لیمبیتھ اور ویسٹ منسٹر سمیت درجنوں ماڈلز کے ساتھ ایک کیٹلاگ تیار کیا، جن میں سے ہر ایک میں 20 فٹ تک اونچی پوسٹوں کے لیے لیمپ اور پیڈسٹل کے اختیارات ہیں۔ لندن والے آج دریائے ٹیمز کے کنارے چلتے ہوئے اس دور کی مشہور مڑی ہوئی مچھلی کے پیڈسٹلز کو پہچانیں گے۔
ایک صدی سے بھی کم عرصے میں، شہری منصوبہ ساز گیس سے چلنے والے لیمپوں سے ہجرت کر گئے جو اکثر پولیس کے محکموں کے ذریعے مکمل طور پر برقی روشنی کے نظام کی طرف دیکھے جاتے تھے جو شہر کی سڑکوں کے ساتھ لگے ہزاروں لیمپپوسٹوں پر مشتمل میٹرکس کا فائدہ اٹھاتے تھے۔ جدید دور میں، ہم اگلی منتقلی کا مشاہدہ کر رہے ہیں: ہائی پریشر سوڈیم (HID) لیمپ سے، جو اب بھی سٹریٹ لائٹ کی سب سے عام قسم ہے، زیادہ موثر LED سلوشنز تک۔
پبلک سیکٹر اسٹریٹ لائٹنگ اکثر ہر سال شہر کے جنرل فنڈ سے سب سے بڑا فکسڈ خرچ ہوتا ہے۔ یہ ایک وجہ ہے کہ ایل ای ڈی پر مبنی حلوں کا لالچ جو کافی آپریشنل بچت کا وعدہ کرتا ہے، شہر کے منتظمین کے درمیان اتنا آسان دروازہ ہے۔
پولس کے نیٹ ورک سے نیٹ ورک کنیکٹیویٹی تک
چونکہ عوامی افادیت کی تنظیمیں ایل ای ڈی پر مبنی لائٹنگ کی طرف ہجرت کو حل کرنے کے لیے اپنے بھروسہ مند دکانداروں کے ساتھ مل کر کام کر رہی ہیں، اس لیے تمام طرح کی متعلقہ ٹیکنالوجی کی ترقی کو مکس میں متعارف کرایا جا رہا ہے۔ میونسپلٹی کی اسٹریٹ لائٹس کی اونچائی، مقام اور بلندی سمارٹ ٹریفک سینسرز، ہائی ڈیفینیشن سیکیورٹی کیمرے، پبلک وائی فائی® ہاٹ سپاٹ، ماحولیاتی سینسرز، 4G/LTE اور 5G چھوٹے سیل بیس اسٹیشنز، سولر پینلز اور IoT نوڈس کے لیے ایک امید افزا مقام پیش کرتی ہے۔ ان ایپلی کیشنز کے لیے جو ابھی تک تیار نہیں ہوئی ہیں۔
اسٹریٹ لائٹس قدرتی طور پر گلیوں اور سڑکوں کے ساتھ لگائی جاتی ہیں — جہاں لوگ ہیں۔ یہ واقعی اہم رئیل اسٹیٹ ہے! زمین کے چھوٹے اسکوائر جہاں افادیت کے کھمبے اور اسٹریٹ لائٹس لنگر انداز ہیں وہ کسی بھی شہر میں مربع فٹ کی بنیاد پر زمین کے سب سے قابل ذکر پلاٹوں میں سے ہو سکتے ہیں۔ صدیوں سے، یوٹیلیٹی کمپنیوں نے تاروں، کیبلز اور پائپوں کو چلانے اور متعلقہ بنیادی ڈھانچے کے اثاثوں کو انسٹال کرنے کے لیے آسانیاں حاصل کی ہیں۔ الیکٹرک، گیس، ٹیلی کام، پانی، گٹر اور کیبل ٹیلی ویژن کمپنیاں اکثر عوامی سہولتوں کو شہریوں تک خدمات فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتی ہیں۔ نجی زمین پر یوٹیلیٹی انفراسٹرکچر کی اجازت دینے والی عوامی سہولتیں شہر کی ملکیت والی جائیداد کے ساتھ مل کر بلند کھمبوں کا ایک میٹرکس بناتی ہیں جو وائرلیس انٹرکنیکٹیوٹی کو فعال کرنے اور عوامی نیٹ ورکس کے گیٹ وے کے طور پر مثالی ہیں۔ ان کے محل وقوع اور مشترکہ ٹکنالوجی کی دستیابی نے میونسپل اسٹریٹ لائٹس کو ڈرائنگ بورڈ سے دور اور حقیقی دنیا میں سمارٹ سٹی کے اقدامات حاصل کرنے کے لیے اتپریرک کے کردار میں شامل کیا ہے۔
تاریخی طور پر، اسٹریٹ لائٹس کا منظر عام وسیع پیمانے پر نیٹ ورک کنیکٹیویٹی یا عالمی معیارات کے بغیر رہا ہے۔ شہری رہنماؤں کو اکثر مہنگے آپریشنل اخراجات اور دیکھ بھال کے بوجھ کا سامنا کرنا پڑتا ہے، اس کے ساتھ ساتھ توانائی کی کارکردگی سے کم شاندار نتائج بھی سامنے آتے ہیں۔ میونسپلٹیز اب سمارٹ سٹی IoT پروگراموں کے منصوبوں اور تجاویز کی تشہیر شروع کر رہی ہیں جو عوامی اثاثوں کے انتظام اور پڑوسی برادریوں کے درمیان باہمی ربط کے لیے سرمایہ کاری مؤثر حل کا وعدہ کرتی ہیں۔ دونوں ریاستوں کے زیر انتظام یوٹیلیٹی ایجنسیوں اور انتہائی ریگولیٹڈ پبلک/پرائیویٹ ایجنسیوں میں، سمارٹ سٹی پروجیکٹس کے لیے ٹیک کو فعال کرنے کے طور پر اسٹریٹ لائٹس کا تصور کافی زور پکڑتا ہے۔ منسلک اسٹریٹ لائٹس میونسپل لائٹنگ کی لاگت کو کم کرنے اور جدید صلاحیتوں کو پیش کرنے کا پیش خیمہ ہیں جن کا ایک نسل پہلے تصور بھی نہیں کیا جا سکتا تھا۔ شہر کے مینیجرز دن بھر روشنی کی سطحوں میں ہیرا پھیری کرنے کے قابل ہو جائیں گے، ان میں بتدریج اضافہ ہوتا جائے گا جیسے جیسے سورج غروب ہوتا ہے … جیسے ایک مدھم سوئچ پر دیو ہیکل کمرے۔ گاڑیوں کی آمدورفت میں اضافہ، موسمی حالات میں متحرک تبدیلیاں، غیر سماجی رویے اور بڑے ایونٹس میں عوامی اجتماعات ان سب کو سمارٹ سٹی پلیٹ فارمز (SCPs) سے روشنی میں اضافہ کے ساتھ پورا کیا جا سکتا ہے۔ ایک ایسے مستقبل کا تصور کریں جہاں ڈیمانڈ پر، شہر کی روشنیوں کے رنگین کوڈ والے راستوں کو فوری طور پر آن کیا جا سکتا ہے تاکہ کسی ماحولیاتی ایمرجنسی کے دوران انخلاء کے لیے بصری اشارے فراہم کیے جا سکیں یا حادثے کے مقام پر پہنچنے والے پہلے جواب دہندگان کے لیے دشاتمک بیکنز۔
دنیا بھر کے شہر سمارٹ سٹی کے مقاصد کو اپنے طویل فاصلے کے منصوبوں میں منتقل کرنے پر نظر رکھنے کے ساتھ ایل ای ڈی اپ گریڈ کے منصوبوں کو آگے بڑھا رہے ہیں۔ میامی، پیرس، میڈرڈ، لاس اینجلس، جکارتہ، مونٹریال، برمنگھم (برطانیہ)، ڈونگ گوان (چین)، بیونس آئرس اور میلان خاص طور پر منسلک LED اسٹریٹ لائٹ اپ ڈیٹس کو تعینات کرنے میں جارحانہ رہے ہیں۔
آئی او ٹی سے چلنے والے اسمارٹ سٹی کی طرف
یہ سمجھنے کے لیے آپ کو اپنے کوبرا ہیڈز سے اپنے اکرن کو جاننے کی ضرورت نہیں ہے کہ ایل ای ڈی اسٹریٹ لائٹس کا ایک منسلک گرڈ شہر کے مینیجرز، پولیس ڈیپارٹمنٹس، ہنگامی خدمات کی تنظیموں اور شہریوں کو متعدد متوازی فوائد بھی پیش کر سکتا ہے جب انہیں اضافی خصوصیات کے ساتھ بڑھایا جاتا ہے۔ ان کے مقام، انتظام اور طاقت تک رسائی کا فائدہ اٹھانا۔ (نوٹ: acorns گلوب طرز کے لائٹ فکسچر ہیں جو روشنی کے خطوط کے اوپر بیٹھتے ہیں اور تقریباً تمام سمتی روشنی کا نمونہ پیش کرتے ہیں، جبکہ کوبرا ہیڈز اوور ہیڈ کنفیگریشن ہیں جو بتدریج آرسڈ بازوؤں کے سرے تک پھیلتے ہیں اور اپنے شہتیروں کو سڑک کی طرف لے جاتے ہیں۔ اور گلیاں)۔
ان کی تعریف کے مطابق، منسلک اسٹریٹ لائٹس صرف وہی ہیں۔ جڑا ہوا یہ ایتھرنیٹ کے ذریعے حاصل کیا جا سکتا ہے، لیکن زیادہ تر ماڈیولر آرکیٹیکچرز وائرلیس کمیونیکیشن ماڈیولز کو لازمی قرار دیں گے جیسے LoRa® ملحقہ لائٹس اور میونسپل SCPs سے کنکشن کے ساتھ ساتھ آلے کی سطح یا قطب پر مختصر رینج کنکشن کے لیے بلوٹوتھ®۔ سطح 4G/LTE اور 5G ماڈیولز مقامی حکومتوں کے نظام، دیکھ بھال کے ڈیٹا بیس اور اوور دی ایئر (OTA) سافٹ ویئر اور فرم ویئر اپ ڈیٹ کے حل سے منسلک ہونے کے لیے ایک اور محفوظ راستہ متعارف کراتے ہیں جبکہ Wi-Fi ٹیکنالوجی ایک ہائبرڈ وائرلیس آپشن اور ممکنہ عوامی ہاٹ سپاٹ کی صلاحیتوں کو شامل کرتی ہے۔ میٹرو نیٹ ورک انجینئر کا ٹول باکس۔
ایل ای ڈی کے لیے ڈیزائن کیا گیا ویدر پروف OEM اسٹریٹ لائٹ انکلوژر جس میں وائرلیس کنیکٹیویٹی آپشنز کا ایک مکمل اسپیکٹرم بھی شامل ہے صرف بنیادی بنیاد ہے۔ Narrowband IoT (NB-IoT) نوڈس کو بھی ان فن تعمیر میں گھر ملے گا۔ تو سینسر کے بارے میں کیا خیال ہے؟
ایک وقت تھا جب شہر کے منتظمین ایک واحد مقام سے درجہ حرارت ریکارڈ کرتے تھے، جیسے ہوائی اڈے کی طرح۔ یہ اب تاریک دور کی طرح لگتا ہے۔ ہر گلی کے کونے پر، یا شہر کے آس پاس زیادہ تر اسٹریٹ لائٹ انکلوژرز میں درجہ حرارت کے سینسر پر غور کریں۔ آپ کے پاس مختلف قسم کے استعمال کے کیسز کے ساتھ ہر نوڈ میں ہیٹ میپ کی بے مثال صلاحیت ہوگی۔ اب نمی کے سینسر، وائبریشن سینسرز شامل کریں تاکہ زلزلہ کی سرگرمیوں کی نگرانی کی جاسکے، ساؤنڈ سینسرز، فوٹو سیلز، اور پیدل چلنے والوں، سائیکلوں، موٹرسائیکلوں، کاروں، ٹرکوں اور بسوں سے ٹریفک کے نمونوں اور کثافت کی نگرانی کے لیے ہر قسم کے موشن سینسرز شامل کریں۔ صوتی سینسر پہلی ہنگامی کال شروع ہونے سے پہلے پہلے جواب دہندگان کو حادثے کے مناظر کی طرف ہدایت دینے کے لیے شیشے کے ٹوٹنے کی منفرد فریکوئنسیوں اور بریکوں کی آواز کو سن سکتے ہیں۔ جو جادو بہت سے تجویز کرتے ہیں وہ تب ہوتا ہے جب محفوظ ہو، اس حسی ڈیٹا تک کھلی رسائی تھرڈ پارٹی ڈیولپرز کے لیے دستیاب ہے تاکہ وہ پارکنگ ایپس، ریئل ٹائم ایئر کوالٹی انڈیکس اور سمارٹ ٹریفک مینجمنٹ سسٹم بنا سکیں۔
کیمرے اور آڈیو؟ 4K ویڈیو کیمرے 5G کی عمر میں ایک واضح ماڈیولر آپشن ہیں۔ ہائی ڈیفینیشن آئی پی کیمروں، امیج سینسرز اور مائیکروفونز کا استعمال سٹی ہال میں میڈیا سٹوریج کے نظام سے، پولیس کے محکموں کے اندر یا براہ راست ہنگامی خدمات کے اداروں سے منسلک کرنے کے لیے کیا جا سکتا ہے۔ بھیجنے والے پہلے جواب دہندگان کو ریئل ٹائم ویڈیو بصیرت کے ساتھ ان ہنگامی ماحول میں تعینات کر سکتے ہیں جن کا ان کا سامنا ہوگا … پہنچنے سے پہلے۔ ویڈیو کو مقررہ ادوار کے لیے محفوظ کیا جا سکتا ہے اور ہر اوور ہیڈ ویڈیو نوڈ کے عین مطابق مقام کے ساتھ مہر لگایا جا سکتا ہے۔
نیٹ ورک انٹینا اور چھوٹے سیل ایک ہی وقت میں شہر کے لیے ریونیو جنریٹر ہو سکتے ہیں LED لائٹنگ ان کے توانائی کے بلوں میں کمی کر رہی ہے۔ یہ ایک طاقتور پچ ہے۔ اور ایک جو ہر ایک ایڈ آن کے ساتھ زیادہ حقیقت پسندانہ ہو جاتا ہے جو بڑے پیمانے پر منتقلی کے دوران LED لائٹنگ کے ساتھ مل سکتا ہے۔
جب اسٹریٹ لائٹ اب اسٹریٹ لائٹ نہیں ہے۔
بہت کم لوگ یہ استدلال کریں گے کہ بصارت سے محروم پیدل چلنے والوں کے لیے ایپس کو فعال کرنے، جوگرز کے لیے محفوظ راستے بنانے یا لاپتہ بچوں کا پتہ لگانے کے لیے مقامی طور پر آگاہی ڈیٹا فراہم کرنے کے لیے اسمارٹ سٹی ٹیکنالوجی (منسلک اسٹریٹ لائٹس کے ذریعے) استعمال کرنے کی صلاحیت 100 فیصد سے بھی کم مثبت ہوگی۔
لیکن کسی بھی زبردست چھلانگ کے ساتھ جس میں ذاتی ڈیٹا اور ویڈیو ٹکنالوجی شامل ہو، اس سوال پر کہ ڈیٹا اور ویڈیو تک کس کی رسائی ہے (اور کیوں) اس کی پیروی یقینی ہے۔ اور اس سوال کو یقینی طور پر نگرانی اور رازداری کے بارے میں جائز خدشات سے بڑھایا جائے گا۔
سوال: کیا آپ نے دیکھا ہے کہ ایک ایسے جملے میں لفظ سرویلنس کا استعمال کرنا مشکل ہے جو مثبت پیغام دیتا ہے؟ ایک بار استعمال ہونے کے بعد، عام طور پر بہت ساری وضاحتیں ہوتی ہیں۔
یہ بیان کرنا بھی بہت مشکل ہے کہ کسی کو شہر کے راستوں پر کتنی رازداری کی توقع کی جانی چاہیے یا کسی کو عوامی مقام پر کس حد تک نام ظاہر نہ کرنا چاہیے، اس لیے میں کوشش بھی نہیں کروں گا۔ یہ شہری منصوبہ سازوں، کمیونٹی لیڈروں، سیاست دانوں، رازداری کے حامیوں، سرکاری ایجنسیوں، پولیس کے محکموں اور سٹی کونسلوں کا کام ہے۔ یہ شخص سے دوسرے شخص میں وسیع پیمانے پر مختلف ہونے کا امکان ہے۔ شہر سے شہر۔ اور ملک سے کاؤنٹی تک۔
نیٹ ورکنگ اور IoT سے چلنے والی ماحولیاتی نگرانی، سمارٹ، منسلک اسٹریٹ لائٹ انفراسٹرکچر سے فائدہ اٹھانے کی کشش کو کم نہیں کیا جا سکتا۔
پہلی حرکت کرنے والی میونسپلٹیوں نے پایا ہے کہ بہت سے شہری صرف پائلٹ پروگرام شروع ہونے کے بعد ہی اسٹریٹ لائٹس میں ویڈیو کی صلاحیتوں کو دریافت کرتے ہیں، ان کی لانچ سے قبل کی سماعتوں اور عوامی رسائی کی مہموں سے قطع نظر۔ کچھ معاملات میں، قانون نافذ کرنے والے ادارے کی ویڈیو فوٹیج تک رسائی کی درخواست کمیونٹی کے اراکین میں دلچسپی پیدا کرے گی۔ کہ اکثر بہت دیر ہو جاتی ہے۔ ردعمل ناگزیر ہے۔ اس وقت اسٹریٹ لائٹس اسٹریٹ لائٹس نہیں ہیں۔ وہ خفیہ ویڈیو جاسوس ٹاورز ہیں۔ لائسنس پلیٹ سکینر۔ اور چہرے کی شناخت کرنے والی مشینیں۔
ہم ایک ایسے وقت اور جگہ پر ہیں جو تقریباً سات یا آٹھ سال پہلے کیمرے سے چلنے والے ریٹیل UAV (ڈرون) سیکٹر کے برعکس نہیں تھا۔ رئیل اسٹیٹ ایجنسیوں کی طرف سے مکانات کی فروخت میں مدد کے لیے ڈرون ویڈیو فوٹیج اور فوٹو گرافی کا استعمال کرنے کا مطالبہ کیا گیا تھا۔ بظاہر بے ضرر۔ لیکن ٹیکنالوجی پالیسی سے بہت آگے تھی۔ یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) اور سب سے بڑی رئیل اسٹیٹ ایجنسیوں کا ایک گروپ شہر کے مینیجرز کے ایک بڑھتے ہوئے اتحاد سے متفق نظر آتا ہے کہ ڈرون کے استعمال کے لیے تجارتی ایپلی کیشنز پر پابندی (عارضی طور پر) کی ضرورت ہے جب تک کہ قوانین، قواعد اور پالیسیاں اس کی گرفت میں نہ آجائیں۔ اوپر انہوں نے بظاہر کہا، "ہمیں اس ٹیکنالوجی کی وسیع پیمانے پر دستیابی کا اندازہ نہیں تھا، اور ہمیں اس بات پر غور کرنے کے لیے وقت درکار ہے کہ اس کا انتظام کیسے کیا جانا چاہیے۔" قانون سازی اور ضابطے اور تعلیم کو ٹیکنالوجی کے ساتھ آنے میں کئی سال لگے۔
